Η εταιρεία ΣΤΡΙΝΤΖΗΣ για άλλη
μια φορά «προδίδει» την Κεφαλονιά. Εκεί που περιμέναμε να λάβουμε τα νέα δρομολόγια,
μας ήρθε κατακέφαλα το αίτημα αποδρομολόγησης…
ΤΟ ΕΠΤΑΝΗΣΟΣ δεν θα μπει ποτέ στη γραμμή (και μάλλον σε καμία γραμμή) ΠΑΤΡΑ-ΣΑΜΗ-ΙΘΑΚΗ.
Βεβαίως και αυτός ο επιχειρηματίας πρωτίστως μέτρησε τα κέρδη και τις ζημιές.
Τι μπορούμε να πούμε? Όμως η Σάμη και
ένα ολόκληρο νησί η Ιθάκη μένουν στον αέρα!
Η Κεφαλονιά δεν έχει πια άμεση σύνδεση με Πάτρα, το λιμάνι της Σάμης
υποβαθμίζεται ενώ η Ιθάκη αρμενίζει ολομόναχη στον Ιόνιο πέλαγος σε μια νέα
Οδύσσεια… Και τώρα τι γίνεται με την ακτοπλοϊκή σύνδεση του νησιού μας? Πόσο συχνή και βολική θα είναι για τους
επιβάτες? Γιατί υποβαθμίζεται η Κεφαλονιά και ιδιαίτερα το λιμάνι της Σάμης από
δυο εταιρίες 100% κεφαλονίτικων συμφερόντων? Πάλι στην ανάγκη των Ζακυνθινών,
της Ζακυνθινής Κοινοπραξίας. Τελικά οι Ζακυνθινοί θα μας «σώσουν»?
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου